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VTR250（09年〜） ZERO ANO フルエキゾーストマフラー MORIWAKI,Amazon | モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー ZERO,Amazon | モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー ZERO,webike_2007433,モリワキ vtr250 マフラーの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com,フルエキゾーストマフラー\r傷も少なく状態は良いです。年末年始セール レブル250-500用　マフラー　gem classic v1。ネジ、ボルトもつけます。YZF-R1 15年〜 SC風ステンレス製マフラー リンクパイプ。ネジは錆びてますへこみはありますが、裏側になり隠れるので見た目には影響はしません。モートーン Xパイプ触媒レス。\rVTR250 FI 09～用モリワキZERO SS ANOフルエキゾーストマフラー\r\r\rJBK-MC33用\r\r□JMCA認定品\r\rV型2気筒エンジンの魅力を最大限に引き出す開発\r\r09年にモデルチェンジが行われたVTR250R。シグナス X 1〜3型 TRHC 社外マフラー。従来のキャブレター吸気システムからPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)吸気仕様への改良に伴い、モリワキもマフラーの再開発を行った。専用Realizeクロスカブ110 2BJ-JA45 /JA60 Ti ダウン。標準装備であるO2センサー対応のマフラーにする事で、適正な燃焼効率を実現。GSX-R1000R AKRAPOVIC スリップオンマフラー GPタイプ。\r最高出力値を約108％向上(STD対比)。エストレア　純正　マフラー。全域において出力向上を実現しており、特に回転数6000-8000rpm付近の実用域では、加速感と伸びやかさを顕著に感じられます。yzfr1 2015~ SC project CR-T マフラー。 V型2気筒エンジンの最も大きな魅力の一つである走り出しの音色は、何度も重ねられた開発の上に重低音仕様となり、心地良い音色が振動という形でライダーへ響きます。z900rs ミスティ金太郎マフラー。\r\r◆状態\r\r○エキパイ\r\r　サビも傷も少なく綺麗な状態です。CB 750four K0〜K7 メッキスリムショート管。\r○サイレンサー\r\r　擦れ傷は少しありますが、目立つダメージは有りません。OUTLET特価 50.8mm アルミサイレンサー バッフル バンド付き 汎用。\r\r人気のモリワキ、お探しの方いかがでしょうか？