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D250SE＋SMARTPASS120S｜走行充電器｜製品一覧｜カーバッテリー,CTEK D250SE SMARTPASS120S 走行充電器 12V - メルカリ,楽天市場】CTEK サブバッテリー 走行充電器 セット,値下げ！！シーテックCTEK走行充電器 D250SE+SMARTPASS120S,待望のリチウムイオンバッテリーに対応！ CTEK走行充電システム,キャンピングカーで使用されていましたが、別の走行充電器に変えるために取り外した物です。PIVOT 3-drive EVOスロットコントローラー専用ハーネス TH2A。D250SEとSMARTPASS120Sのセットです。電球調光器 195W 24V。写真に写っている物が全てです。国産車 MF-100D23L バッテリー。取り外す直前まで問題無く使用出来ておりました。ワークスベル　ショートボス TOYOTA 86 ZN6前期。ただし、中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。ファルコンマーカー。商品説明【D250SEについて】「D250SE」は、12Vのアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。ハイエース7型ダークプライム2 純正LEDヘッドライト 右側。特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。86/BRZ用 BLITZ POWER CON。・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電・リチウムバッテリー（リン酸鉄：Li-FePO4）に対応アイドリングストップ車にも対応・電圧・電流の調整を全自動で行います。パーツ pivot 3-drive EVO JB64W。・MPPT 対応ソーラーパネル端子（最大300W）装備。カーバッテリー BOSCH HTP-N-55/80B24L。レギュレーター不要で接続可能・温度センサー装備。GRS 210 前期　クラウンアスリートテールレンズ　内側　左右。過充電を防止します。HKS EVC ブーストコントローラー　ブーコン。・AGMバッテリーモードも選択可能です。UNIQ デジタル電装品 赤黒。【SMARTPASS120Sについて】・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。【三菱自動車純正】 電気自動車用 普通充電器 9482A122 EV 200V。・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。電装系強化〓ボルテージ パワーTYPE-DX〓アルファード ステップワゴンなどに。（スタートアシスタンス）・電装品の切り分けが可能になります。ダイハツ ハイゼットトラックS500 510系ショートアンテナ黒 未取付品。アイドリングストップ車にも対応します。PIVOT 3-drive evo スロコン。○D250SE●D250SE＋SMARTPASS120S入力電圧○●最大23V出力電圧・・・○●最大 14.4V（Normal）、14.2V（リチウム）、14.7V（AGM）電流・・・○最大20A●最大140A対応バッテリー12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL）12V（4セル）リン酸鉄 リチウム電池（Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP）バッテリ容量○40～300Ah●28～800Ah対応ソーラーパネル50～300W（開放電圧・・・最大23Vまで）ソーラー充電方式MPPT通常接続時充電開始・・・13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合停止・・・12.8V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合