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CBR250RR('17～'22)('23～)GPスペック スリップオン TypeS,ダブルアールズ｜S/O SS-OVAL ソリッドチタンサイレンサー,新発売】 CBR250RR(2BK/8BK-MC51) EWCレプリカ チタン スリップ,Amazon | エンデュランス バイク [受注生産品] CBR250RR MC51 R2,hatoya-parts_cr4582734411469,アールズギア ワイバン リアルスペック スリップオン チタンマフラー RH26-03SD CBR250RR MC51マフラー変更に伴い、2017年式のCBR250RR(MC51)から取り外したものです。XJR400 XJR400R ステンレスマフラースリップオン　インナーサイレンサ。転倒に伴う大きな傷やガリ傷は特にございませんが、使用に伴う古傷や汚れ、引っ掻き傷がございます。GSXR1000R ヨシムラスリップオンマフラ。詳しく画像に載せおりますが、ご不明な点がございましたら写真の追加等で掲載させていただきます。DJ1RR 純正チャンバー。マフラー中央にマフラーバンドによる跡がございますが、画像12枚目にある通り実際に使用する際には大部分が隠れます。CRF250L用　MD47 用NORIFUMIチタンカーボンフルエキゾースト美品。発送の際は、マフラー本体とエキパイ、スプリング2個を分けて発送します。２ＷＡＹサイレンサーＢＵＵＴＡ　銀黒４２．７Π/汎用 エンデ。ご自身でスプリングをつけていただくことになりますのでよろしくお願いします。Z900RS ワンズ管 チタン焼き風デルタVer スリップオンマフラーセット。説明書や箱等ございません。アーリーレーシング/ジャイロエキパイ/ステンレス。画像に写っているものが全てです。ノジマのスパイラル集合部。　　【適合車種】HONDA CBR250RR(2017年式-2021年式) 【仕様】・スリップオン タイプS・適合型式：2BK-MC51・最高出力：34.3ps(STD：33.4ps)・最大トルク：2.2kg-m(STD：2.1kg-m)・重量：1.9kg(STD：5.5kg)・政府認証品・JMCA認定品【メンテナンスデータ】・オイル交換：○・オイルフィルター交換：○【詳細ページ】https://www.webike.net/sd/23376776/