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Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22,ヨシムラ Ninja250 Ninja400 Z400 Z250 マフラー スリップオン,Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証,Ninja250 400Z250 400ヨシムラスリップオンカーボンエンドタイプ,Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証,※値引き交渉はお受けできません。ハーレー　フェアリング　加工用。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。GSX1300Rハヤブサ シングルシートカウル ガン 純正 中古 コンディション。種類...スリップオンマフラーNinja 250 Ninja400（2018〜2024）　Z250 Z400（2019〜2024）用ヨシムラSlip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証□定価　82,500円□政府認証品 (2BK-EX250P/2BL-EX400G　8BL-EX400L(24)　8BK-EX250Y(24)　)純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。ハーレー　ソフテイル　flstc 純正品　リアフェンダー。▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77SR-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。YAMAHA GR、GTフロントフェンダー、リアフェンダーステー(当時物)。高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。84バリ絞りハン ハチヨン ハンドル メッキ コールハン。ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。Kawasaki Ninja ZX-4RR シングルシート　純正。▼レブリミットまでストレスなく続く性能消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。CBR250RR MC51 ホンダ プロト シングルシートカウル。さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※)は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。CBR250RR MC51 ギルドデザイン フェンダーレス ライセンスホルダー。ninja400（2021）に装着し1万キロほど使用しました。スーパーホーク3BEETテールコミネイノウエセレクトレア物希少。ニンジャ400の場合ガスケットつけたままなのでそのままつけれます。YZF-R6 フォージドカーボン フェンダー yzfr6 bn6 13s。ノークレームノーリターンでお願いします。Z/KZ フロントナローフェンダー Z1メッキ※2月3日出品取り止め。